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《北京出租车》是导演王淼的第一部长片纪录电影。王淼毕业于美国芝加哥大学本科经济学位,后定居纽约,曾从事摄影、设计等工作,出于对电影的热爱,她考取了美国Parsons艺术学院电影及设计研究生学位,2007年,拍摄了自己的第一部纪录短片《Yellow Ox Mountain》,这部纪录片在全世界20多个电影节上播放过,并曾在Dallas的亚洲电影节上获得了最佳短篇纪录片奖。王淼还曾为《国家地理杂志》频道剪辑节目,为建筑设计师Steven Holl做过两个纪录片。她还在Maysles中当助手。(MAYSLES因为聚集了大批的有名纪录片导演而出名,被称为“纪录片导演的传奇殿堂”)
影片讲述三个出租车司机在奥运会前的北京两年间的点滴生活片段,以他们的视角去反映出北京为了举办奥运会所发生的一些方方面面的变化。在奥运会期间,出租车司机是北京的窗口,他们离中国的心脏最近,他们一天14个小时都在听广播和谈话节目,这些出租车司机可以谈天说地,无所不知、无所不晓;通过出租车司机这一个社会小层面,真实反映了北京很多独特而与众不同的气息;从某种角度来讲,出租车司机们是一个城市最好的见证。
《北京出租车》曾入选去年的圣丹斯电影节,并获邀在今年3月份于美国德克萨斯州举办的SXSW艺术节进行展映。
转载自“时光网”
在创新中略有迷失,仍旧让人感叹UC纪元如此星光璀璨,每个小人物都是一段传奇
这么高清重置这么一话,还不如重置79高达呢
安彦良和还活在上世纪七十年代,这并不是说他沉溺于那个永远的U.C.0079时空,而是那个高畑勋、宫崎骏还在制作世界名作剧场动画、日本动画的自然主义写实刚刚迈出历史性一步的七十年代。或许是过时了吧,或许是老人的笨拙手工活吧,但当孩子们许愿多安与阿姆罗远离战争,此时阿姆罗早已不需要更多现代的心象世界描绘,不需要制造主观性的奇景,少年欲言又止的表情具备打动观众的灵魂力量。
容观藑先生说过少民电影创作的两张皮,其一是艺术工作者对民族学和民俗研究知识的却是,导致胡乱的文化挪用,第二张皮是视觉人类学工作者缺乏对基础影视拍摄的训练,导致影响民族志作品缺乏美感和哲学深度。那么这里可以扩展到第三张皮,话语生产者(哪一个群体不言自明)对前脱贫时间节点前后的边疆少数民族群体的野蛮化(barbarianizing),导致了脱离情境的绝对化虚假的虚构(不光是所谓的给定的现实,更是脱离了合理化想象的最底层要求),使话语生产者又回到提供教化和归化的“蛮夷之辩”的意识形态高地上(教孩子刷牙)……荒谬至极,又愚蠢至极,成了受到了“欲望-影像”的角色化与叙事模式,只不过欲望不是内在复杂性,而是被某个不可言说的“大他者”所赋予。这是智力正常的藏人的“愚者失乐园”。最后硬排成狗血扶贫年代剧。
但是安彦良和你为啥不做钢坦克!
还有就是古谷彻的嗓音是不是有点力不从心了啊,全片阿姆罗台词少,前段多是啊啊嗯嗯,要说台词的时候台词也短而且挺僵硬的
说实话,故事情节,比较平淡,也不是什么大制作,但胜在平凡中透露出的那种情谊,很是让人感动。
这个时候安彦和富野的差距就体现出来了:富野早就从UC甚至高达中脱身去创作他想要创作的作品,而安彦还在努力把1979年的遗憾填满
钢弹永恒的反战主题,开扎古的主角都是真男人。
一部温柔的动漫 非原著党 只知道白色猪脚高达
特别质朴纯真,不煽情但后面看哭了…
安彦良和你漫画画得这么好怎么来做个剧场版就拉了呢,看来还得是光头
这次的骡子有点狠/石头扔得不过瘾啊/初代bgm好评
比想象中更加有感染力。藏区美好的风光都被摄影师一一捕捉。剧情很平淡,但胜在情感充沛。能感受到导演的感情。而且本人也有朋友参与过支教活动。对于这个行业满是敬佩。努努力~继续加油呀~
这片子在日本失败是显而易见的,完全跟现在流行的战争都是错的,吉翁军中下层是热血男儿,只有领导层是坏的的套路相反。竟然还有人说这片子是舔美国,简直笑死我了。现在流行的都是双方都不是好人,侵略者也是有苦衷的,杀人只是服从命令。被侵略的一方都是腐败分子活该被打之类的洗白日本的作品充斥着如今的东瀛动画界。了解过安彦良和的人都知道这是个铁杆左派,搞学生运动进局子那种。他职业生涯的最后一部作品亲自做导演当然是反应自己的理念,从这个角度入手你会发现这片子内容上是对现在充斥着右派的日本动画界的嘲讽。
安彦良和你漫画画得这么好怎么来做个剧场版就拉了呢,看来还得是光头
可能是TV单集扩展的原因,1小时40分的信息量还是太低了。
我近来是不是越来越容易被感动了,看着看着又情不自禁地落泪了。
真真正正用心拍的电影,希望导演多拍这类题材电影。
UC宇宙里难得的暖心结局,感动了!真男人就是要开扎古!
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