东木一部比一部温润,甚至都懒得为主角设置外部的障碍。黑衣小哥os:我送车来了。
很难相信他老板会找一个这么大岁数的老头来执行这么危险的任务
近些年伊斯特伍德的片子都在表达他内心的宁静。
在电影院和零星的几位比男主角小二十多岁的大爷们一起看的这部电影,翻了翻评论,大多是负面的…我特别担心老爷爷爬土坡突然摔了,九十多岁了何苦为难自己,这到底是艺术追求,还是ego强大,我更愿意相信前者…即便有种爱尔兰人里大爷们拍的力不从心的似曾相识,我依然觉得给差评的人们如果自己90岁的年纪依然愿意工作才配给这部片子差评
耄耋之年的东木用他最惯常的西部情调拍摄这只属于他的美式牛仔精神,自信又稳健,褪去以往作品中险象环生的角色命数,看淡万事万物的起起伏伏,收起他个人英雄主义的锋芒,知天命,尽人事,返璞归真地讲述一个不算太有惊险感的故事,老爷子将它拍得既温暖又谦逊,无意去赘述年轻时浪迹天涯的传奇经历,角色间的交流充满其善意的包容,靠的只是他对爱和恨、功与名的经验之谈。雄鸡取名为macho则是对他职业生涯最恰当的概括,戎马一生到了垂暮之年也不得不被现实驯服,男子气概再热血也不是拿来肆意炫耀的资本,透过他无尽沧桑的细眼也能看到的强大个人魅力,老而不钝,老当益壮。
俗套的治愈系公路片,小男孩,老人和小动物,有点菊次郎感。东木好温柔哦
Cineplex. International Village. 东木爷爷的“货运司机”情节系列,可以拍到天荒地老,反正老爷子开心就好,从运货运人到运鸡鸭鱼牛羊马,随意搭配。小打小闹的公路片,单身老汉南下寻爱,顺路搭个表演尴尬的小哥北上得州与父团圆。好的,就是昏昏沉沉的下午钻进电影院看一个没什么人的午餐剧,睡着也就当小憩,醒来也没有错过什么大场面。看到7.0的评分被吓到了,5/10其中1.5还是给了美丽风光,不信DB评分了,经此一次
真的很羡慕一辈子都在做同一件事的人。希望老爷子长命百岁。
够潦草,也够敷衍,估计东木的精力也的确无法保证影片的高质量了,自然规律无法避免。
东木老矣,但还能拍电影,真是老牛仔,电影讲是一老一小一虚鲲的故事,有点平淡, 差点睡着
这无疑是老爷子的谢幕之作,等于说是一部西部版“完美的世界”。从上个世纪炙手可热的好莱坞巨星,再到独具一格的电影巨匠,东木老爷子经历了太多坎坷,其中最艰难的是和好莱坞的右派势力斗争,可现在电影里,他呈现的是迟暮和衰老,或许他真的应该休息了。
60分/东木老爷子的电影是真的看一部少一部了,毕竟以91岁的高龄作为导演兼主角,只有他能做到。
又一个暮年英雄的角色,一趟明知结局的旅程,和以往的作品相比要平庸一些。但91岁还在努力创作的人,除了东木老爷子应该没有第二位了吧。
好似久违的杨少华讲了一个笑话。一场伊斯特伍德的春梦
遥相呼应
67/100。相较于《骡子》《理查德·朱维尔的哀歌》这两部还带有一定指向性的前作来说,克林特·伊斯特伍德在本片中则完全褪掉了对社会现象的自我认知,而转成了一个耄耋之年的老人与生活达成的某种自我和解。很多可能在他年轻时的电影中变得“刺激”“惊险”的桥段被磨平了所有棱角,只剩下一种淡淡的温柔思索,让人窥见了暮年英雄心中最静谧的一面。当然这样的处理方法一方面让人舒心,另一方面还是让全片显得有些不伦不类,让那些矛盾点变得来也匆匆、去也匆匆,只能远观,不能细看。 @2021-10-05 23:43:00
剧本啊,搞好了成《骡子》、《老爷车》同款,搞不好就哭啦。选角颠覆以往,启用了好多新人,不说演技,面对90多岁的光环男主,由内而外的表达难以自然流露。硬汉牛仔“身份”如同东木老爷沉甸的行囊一般,但无论如何,两星祝福。
这一回,即使身为东木粉,我也打不出四星了。即使是曾经最拿手的西部片+公路片(一定程度上又复刻了[完美的世界]),伊斯特伍德也还是没拍好,或许终究是英雄迟暮吧
雄鸡和老爷子
情节偏简单,小男主演技也青涩,老爷子精神矍铄
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