该剧主要讲述了环境资源法官罗远、法庭顾问夏未冬等一批锐意有为的司法工作者在一连串环保案件中扫黑除恶明法、打击污染犯罪、维护环境生态、探索司法改革、捍卫公众权益的故事。作为中国首部环保司法题材剧，剧集聚焦长江流域环境保护司法实践的精彩案例，讲述环境资源审判的“中国故事”。影片编创团队希望用这样一部故事背景源自生活、视角兼顾官方和民间的现实主义大剧，来吸引社会各界的关注，借此展示环保司法改革之路的艰辛，推广绿色发展理念，增强民众环保意识。
第一次了解基建人，真的很不错，就是票房我觉得还可以再好一点。
陪基友看的点映，前半段不错，后半段形而上学地瞎扯，全片配乐非常糟糕，结尾铁道兵致敬部分相当不错，决定十一出行改坐火车
平凡的英雄，优秀的国产灾难片，值得一看再看。
题材挺好的，本土化。慢镜头急死我了……就搁那转转转。煽情部分体感就是：能不能快救人。爸爸死得好惨，我不由得又俄狄浦斯了。能飞上直升机不能飞上悬崖是什么道理，不善于横着飞吗。最后的紧张感失衡了，就主角能徒手攀岩其他wj队员都不行是吧，就一个人抗，不能两个人上是吧。
极少数没有塑造负面角色的电影，唯一的反派就是灾难。我以为自己会被感情戏尬到，真正看到却被朱一龙的表演打动了，陈数演的女领导者也很棒。风景是另一个亮点，有机会一定要看一次溶洞。
只要不带脑子 带上爱国心和劳动人民的血汗可能还是可以看完的，不过有了解到铁道兵，我觉得这部电影的任务也算完成了
这部电影才让我知道原来还有铁道兵，还有在和平年代牺牲最多的部队！
21.9.26看完
铁道兵是和平时期牺牲最多的军人，即使脱下军装，仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建，是新时代中国高铁的建设者，见证了中国高铁从无到有，直到世界第一。截止2020年底，随着银西高铁的建成，中国高铁总里程达到3.8万公里，占世界高铁总运营里程的近70%。
带儿子一起看的iMax版，难得小子也认真看完了。国产灾难片拍成这样很难得了，有几个地方感动得泪目了，中国铁兵和建设者太伟大了。
我觉得男女主的感情虽然戏不多，但能感受出很深厚很好。我有点羡慕啊。
要爆破时工人不干那里，也有些过了吧，理解修了十年的感情，但是灾情紧急欸，而且在中国，真的会那种情况下闹？
老兵不死，青山犹在！
整部片子剧情紧凑，是一部合格的灾难片，就是最后那个跳飞机的怎么感觉像是致敬阿汤哥呢0.0
看过电影后印象比较深的就是主角爸爸为了能让主角登上山间平台奉献了自己的生命，展现了老兵精神。现实生活中我们的铁道兵也是这样，为了修建一条隧道，奉献了自己的大半生。但是剧中的徒手攀岩确实有点离谱。总的来说还是值得一看！
为国产电影拍出这么优秀的灾难救援类型片而高兴，讲好中国故事，发出中国声音。兔子冲呀！！
国产灾难片能拍成这样，已经非常不错了。剧情基本流畅，高潮也很感人。
后面唉老洪……
极端灾难下对于铁道部队着一群像的英雄叙事，虽为献礼片，但无论灾难事件的环环相扣，封闭空间中的绝处逢生还是救援行动的一波三折，都从西方灾难类型片中取法不少，在一定程度上避免了中国式英雄片的类型化，可以说是近年来国产灾难电影的上乘之作。未来危机的冋测及解决危机的延宕，使得影片的戏剧张力把控得较为出色，但过多救灾指挥部的镜头给人一种灾情可控的错觉，也少了几分悬疑。影片特效出彩，如男主角朱一龙饰演的洪仪舟的攀岩镜头相当真实，令人印象深刻并不时捏一把汗；火车脱轨毁坏房屋的效果也做得很好。然洪翼舟与其父亲“精神传承”的戏份有些不自然，且除朱一龙外，其他人在救灾中发挥的作用不明显，有做陪衬之嫌，所谓的“人民利益至上”的领导抉择和影片末尾的“正能量”也束缚了影片对于灾难意识的深入表达。
整体还不错，虽然有些逻辑上的bug无伤大雅。让我回顾了一下我的地理知识，感慨现在地质研究的仪器如此先进。
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